bimmer-tool Lite

Effacez les codes défaut et effectuez des vérifications de santé du FAP pour les véhicules BMW.

Bimmer-Tool vous permet de lire et d'effacer les codes d'erreur diagnostiques, de lancer la régénération du FAP, d'accéder aux données moteur en temps réel et d'exécuter de nombreuses autres fonctions pour votre BMW.

Pour les modèles antérieurs à l'année 2008, les fonctionnalités de l'application sont limitées, et une connexion par câble USB K+DCan est fortement recommandée. Les connexions sans fil utilisant un adaptateur ELM sur des modèles précédents à 2008 peuvent ne pas fonctionner ou offrir des fonctionnalités réduites.

Important : Cette application nécessite un adaptateur OBD2 fiable. Nous recommandons d'utiliser un câble K+DCan, un adaptateur ENET (pour les séries F/G), ou l'un des adaptateurs Bluetooth suivants :

- Vgate vLinker MC/FS/BM/FD https://www.vgatemall.com/products/

- UniCarScan UCSI-2000/USCI-2100 : Utilisez le paramètre : Mode D-Can : MODE2 https://www.wgsoft.de/shop/obd-2-komplettsysteme/unicarscan/114/unicarscan-ucsi-2000-diagnoseadapter

https://www.bmdiag.co.uk/unicarscan-ucsi-2000-bluetooth-obd2-adapter

- Carista https://caristaapp.com/adapter

- Veepeak OBDCheck BLE https://www.veepeak.com/product/obdcheck-ble

Les fonctionnalités de l'application incluent :

- Lecture du statut et des informations détaillées sur la régénération du FAP

- Demande d'un cycle de régénération du FAP

- Réinitialisation des valeurs d'adaptation du FAP (nécessaire après le remplacement du filtre)

- Lecture des données du capteur de pression d'échappement

- Lecture des valeurs d'ajustement des injecteurs de carburant

- Lecture des valeurs actuelles et cibles pour la masse d'air, la pression collecteur d'admission et la pression de carburant

- Journalisation des données dans un fichier CSV pour une analyse détaillée

- Enregistrement d'un remplacement de batterie (sans modifier les spécifications de la batterie)

- Réinitialisation des circuits de lampes bloqués par un défaut de court-circuit

- Réinitialisation des intervalles de maintenance pour l'huile et le frein**

Adaptateurs OBD pris en charge

- Câble USB K+D-Can : C'est l'adaptateur recommandé, le plus fiable. Vous aurez également besoin d'un câble USB-OTG.

- Câble ENET / Adaptateur Wifi : Recommandé pour les séries F & G. Pour une connexion par câble ENET, vous avez besoin en outre d'un adaptateur Ethernet USB-C vers RJ45.

- ELM327 Bluetooth : Les connexions Bluetooth peuvent être plus lentes que le USB. Seuls les adaptateurs ELM327 authentiques ou basés sur PIC18 fonctionneront, et ils peuvent être incompatibles avec certains anciens moteurs. Voir plus d'informations ci-dessous.

- ELM327 WiFi : Similaire au Bluetooth, les connexions WiFi peuvent être moins stables. Sur certains appareils, vous devez désactiver les données mobiles pour utiliser l'adaptateur WiFi.

Si vous avez des questions ou besoin d'aide, veuillez nous envoyer un e-mail. Vous trouverez notre adresse de contact en bas de cette page.

Guide de démarrage rapide

1) Branchez votre adaptateur sur le port OBD II du véhicule.

2) Mettez le contact en position ON (marche).

3) Connectez l'adaptateur à votre téléphone :

* USB : Reliez l'adaptateur à votre téléphone à l'aide d'un câble USB-OTG. Votre téléphone vous invitera à choisir une application—sélectionnez Bimmer-Tool.

* Bluetooth : Accédez aux paramètres Bluetooth de votre téléphone. Recherchez les appareils proches et appairez-vous avec l'adaptateur (le PIN est généralement 0000 ou 1234).

* WiFi : Désactivez les données mobiles. Activez le WiFi et recherchez les réseaux disponibles. Connectez votre téléphone au réseau WiFi de l'adaptateur.

4) Lancez l'application, accédez à la section 'Car', et sélectionnez votre modèle et année.

5) Allez dans 'Connection', et sélectionnez le type de connexion, le modèle d'adaptateur et le protocole de communication.

6) Appuyez sur le bouton 'Connect'.

**Limitations :

Pour les modèles antérieurs à 2008 et pour les séries E46/E39/E83/E53, l'application nécessite une connexion par câble K+DCan, et seul le calculateur moteur (ECU) est accessible. Une connexion via un adaptateur ELM sans fil n'est probablement pas possible.

Problèmes courants

- Erreur 'No response' du moteur sur les voitures jusqu'en 2007 avec un adaptateur Bluetooth/WiFi. Si cette erreur survient de manière intermittente, essayez d'activer l'option ATWM dans les paramètres de connexion avancés.

- Aucune connexion : Si votre adaptateur et vos paramètres de protocole sont corrects mais que l'application ne parvient toujours pas à se connecter à la voiture, essayez de forcer l'arrêt de toutes les applications de diagnostic (y compris Bimmer-Tool) dans le gestionnaire d'applications de votre téléphone, ou redémarrez votre téléphone et réessayez la connexion.

Pourquoi cette application nécessite-t-elle des autorisations ?

- Stockage : Nécessaire pour le support des adaptateurs USB

- Photos / Médias / Fichiers : Permet la création de fichiers journaux CSV

- Appairer avec des périphériques Bluetooth / Accéder aux paramètres Bluetooth : Requis pour le support des adaptateurs Bluetooth

- Accès complet au réseau : Requis pour le support des adaptateurs WiFi

- Emplacement approximatif : Bien que le Bluetooth puisse théoriquement être utilisé pour déterminer l'emplacement approximatif, cette application ne lit ni n'utilise les données de localisation.

Quoi de neuf dans la dernière version 3.7.6-L

Dernière mise à jour le 10 nov. 2024

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