CrashScan | Accident Detector

Hier is de SEO-geoptimaliseerde, Google-vriendelijke versie van uw inhoud. Het onderhoudt de oorspronkelijke structuur en tijdelijke aanduidingen ([TTPP], [yyxx]), terwijl de leesbaarheid, trefwoordrelevantie en de algehele stroom voor betere zoekmachineprestaties wordt verbeterd:

Bij het onderzoeken van een voertuigbotsing kan toegang tot nauwkeurige en gedetailleerde gegevens het verschil maken bij het bepalen van de fout, het valideren van verzekeringsclaims en het begrijpen van de ernst van het incident. Dat is waar de CrashScan -app , in combinatie met de Obdlink MX+ Bluetooth -adapter, in het spel komt. Met deze krachtige tool kunnen botsingsonderzoekers voertuigcomputermodules scannen-waaronder ondersteunde gebeurtenisgegevensrecorders (EDR's), ook bekend als "Blackboxes"-om kritieke pre-crash- en crashgegevens op te halen.

De CrashScan -app helpt professionals helpt, vast te leggen en geïnterpreteerd van opgeslagen ongevalsgegevens van eerdere incidenten. Deze informatie kan een belangrijke rol spelen bij het beoordelen van claims voor motorvoertuigen en het identificeren van indicatoren voor aansprakelijkheid of verdachte botsingsactiviteit. Of u nu werkt aan een verzekeringsonderzoek, juridische zaak of forensische analyse, deze technologie biedt waardevolle inzichten die geïnformeerde besluitvorming ondersteunen.

Ondersteuning voor voertuigcompatibiliteit en modules

CrashScan ondersteunt wereldwijd meer dan 3000 unieke jaar/make/modelcombinaties, waardoor het een van de meest uitgebreide tools voor EDR en volledig systeemdiagnostisch scannen is. U kunt de compatibiliteit voor uw specifieke voertuig verifiëren met behulp van onze online opzoektool:

Controleer de ondersteuningsstatus van het voertuig

Contextuele ongevallenrapporten

Na een succesvolle scan genereert CrashScan een gedetailleerd rapport met belangrijke crashstatistieken en contextuele analyse. Deze rapporten helpen bij het schilderen van een duidelijk beeld van wat er vóór, tijdens en na de botsing is gebeurd. Voorbeeldgegevens omvatten:

• Impact ernst - Was de botsing klein, matig of ernstig?
• Impactoriëntatie - voor-, achter- of zijeffectbeoordeling
• EDR -trigger -drempels - informatie over hoe en wanneer het systeem is geactiveerd
• 5 seconden pre-crash-gegevens -inclusief snelheid, remgebruik, versnellerinvoer en stuurgedrag
• Details inzittenden - Aantal inzittenden en veiligheidsgordelstatus
• Geschatte reparatiekosten - Schatting van de economische waarde voor schadeherstel
• Structurele crush indicatie - suggereert of er waarschijnlijk structurele schade is opgetreden
• Letselrisicodrempels - beoordelingen voor whiplash en letsel duur op basis van geregistreerde krachten
• Vergelijkende G-Force Referenties -Contextuele gegevens die typische versnellingskrachten tonen in alledaagse activiteiten

Letselrisicoalgoritmen zijn gebaseerd op wetenschappelijk onderzoek en gezaghebbende databases zoals het National Automotive Sampling System (NASS). De integratie van deze gegevenspunten zorgt ervoor dat elk rapport niet alleen feitelijk is, maar ook contextueel relevant voor omstandigheden in de praktijk.

Bekijk een demo

Aan de slag met CrashScan

Bekijk onze setup -gids om de CrashScan -app te gebruiken door op YouTube te zoeken naar "CrashScan Setup" of klik op de onderstaande link:

Crashscan setup video

Privacy & juridische overwegingen

Canada: Er is momenteel geen federale wetgeving voor EDR -gegevensprivacy. Verzekeraars verkrijgen echter doorgaans toestemming van de eigenaar als een best practice.

Verenigde Staten: in december 2015 werd de Driver Privacy Act vastgesteld, waardoor beperkingen werden geplaatst over wie toegang heeft tot EDR -gegevens en bevestigen dat dergelijke gegevens toebehoren aan de voertuigeigenaar of huurder. Zeventien Amerikaanse staten hebben aanvullende wetten aangenomen die EDR -gegevens ophalen, waaronder Arkansas, Californië, Colorado, Connecticut, Delaware, Maine, Montana, Nevada, New Hampshire, New Jersey, New York, North Dakota, Oregon, Texas, Utah, Virginia en Washington. De meeste vereisen toestemming van het voertuig -eigenaar voordat EDR -gegevens worden gedownload, met beperkte uitzonderingen.

Eindgebruiker toestemming

Door de CrashScan Mobile -app te downloaden die is gepubliceerd door Collision Sciences, Inc., gaat u akkoord met de installatie en eventuele toekomstige updates of upgrades. U kunt deze toestemming op elk gewenst moment intrekken door de app te verwijderen. U erkent en accepteert dat de app kan:

• Automatisch communiceren met de servers van botswetenschappen om kernfunctionaliteit en gebruiksanalyses te bieden
• Wijzig app-gerelateerde voorkeuren of apparaatgegevens
• Verzamel persoonlijke en gebruiksgerelateerde informatie zoals beschreven in ons privacybeleid

Voor meer informatie, bezoek ons ​​op botsingenciences.ca .

Wat is er nieuw in versie 1.25.5

Laatst bijgewerkt: 4 november 2024

Deze update bevat kleine bugfixes en prestatieverbeteringen om een ​​soepelere gebruikerservaring en verbeterde gegevensnauwkeurigheid tijdens scans te garanderen.